Was uns erst heute wieder richtig bewusst wurde, man fährt kilometerlang durch die stadt und rechts und links keine parkenden autos, nicht weil nicht ungenügend platz da wäre, sondern weil die leute keine autos haben. Der verkehr der hier läuft ist zu 90% nicht privat, also autos wie wir sie in den straßen haben. Der meiste verkehr ist öffentlicher verkehr so überhaupt vorhanden, also busse, oder LKWs, private PKWs sind kaum zu sehen, und wenn, dann sind meist touristen drinnen.
die meisten fahrzeige sind produkte der indischen firma tata, für uns bis dato unbekannt, die scheinen aber kohle zu haben, wie der KURIER artikel von 250308 zu zeigen scheint:
"Ford verkauft Jaguar an Tata
Der US-Automobilkonzern wird Jaguar und Land Rover für 2 Milliarden Dollar an die indische Firma Tata Motors verkaufen.
Einem Bericht zufolge wird der US-Autobauer am Mittwoch den Verkauf seiner Luxusmarken Jaguar und Land Rover an die indische Tata Motors bekannt geben. Der Kaufpreis beläuft sich nach Angaben der "Financial Times" auf 2 Milliarden Dollar (1,3 Milliarden Euro). Laut der Zeitung sieht die Kaufvereinbarung sieht vor, dass sich Ford an den Pensionsfonds für die Arbeiter bei Jaguar und Land Rover beteiligen werde. Im Gegenzug verpflichte sich Tata, weiterhin Motoren von Ford zu kaufen.
Erst im Jänner ließ Tata aufhorchen, als der Motor-Ableger des Mischkonzerns mit dem Modell Tata Nano das mit einem Preis von 100.000 Rupien (1.700 Euro) billigste viersitzige Auto der Welt vorstellte.
Ford wiederum hatte angekündigt, den Verkauf bis zum Ende des ersten Quartals abschließen zu wollen. Der US-Autobauer will sich künftig auf seine schwer kriselnden US-Werke konzentrieren."
